美众院民主党拟提决议 阻止特朗普紧急状态令

来源: 新闻频道
摘要:任銳忱落馬,是呼蘭風暴的最新註腳

軌道交通新機場線一期試運行
9月底隨大興國際機場同步開通;列車“白鯨號”最高時速160公裡,從草橋到新機場僅需19分鐘座椅間均專門設置瞭充電接口。新機場線列車車廂內行李架。新機場線“白鯨號”可實現無人駕駛,司機僅作為輔助。 昨日,新機場線列車開始測試運行。新機場線一期工程開始試運行。A04-A05版攝影/新京報記者 王貴彬草橋站 以“路上絲綢之路”為主題。在客流流線上佈置“鮮花”,用裝飾線引導乘客換乘;將“路”進行連貫性設計,配以燈光引導,既滿足功能又不失美感。磁各莊站 以“海上絲綢之路”為主題。以船和水波紋為設計元素,結合燈光對空間進行塑造,營造出現代、簡潔、靈動的地鐵空間。新機場北航站樓 以“空中絲綢之路”為主題,以行雲流水的飄帶向不同方向發散引導客流,營造與北京大興國際機場換乘廳統一的空間效果。 掃碼看新京報我們視頻“新機場線正式試運行” 記者從市重大項目辦和市軌道公司獲悉,昨日,新機場線一期工程正式開始試運行。今年9月底,新機場線將隨北京大興國際機場同步開通運營。 軌道交通新機場線一期全長41.4公裡,途經豐臺、大興兩區,全線共設草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站3座車站。據悉,新機場線列車“白鯨號”首次采用基於城際平臺的市域車型,最高時速可達160公裡,從草橋到新機場僅需19分鐘。 市重大項目辦相關負責人表示,新機場線是北京大興國際機場“五縱兩橫”配套交通工程中的快速、直達、大運量的公共交通服務專線、快線,也是北京市軌道交通“十三五”規劃中的一條骨幹線路,是落實北京城市總規、促進京津冀協同發展的重要組成部分。 據其介紹,新機場線一期工程在協調建設管理、投融資模式上創新多、標準高,在設計、建造、設備、運營等方面都采用瞭大量新技術和高新標準,創造瞭多個全市乃至全國第一,是北京城市軌道交通建設具有裡程碑意義的項目。 ■ 記者體驗 從磁各莊站到新機場僅用15分鐘 新機場線列車到底有多快?座椅是否舒適?內部空間大不大?有哪些便利設置?昨日,記者搭乘“白鯨號”從磁各莊站開往新機場北航站樓站,現場體驗瞭新機場線的快捷與舒適。 列車駛在地上段可正常使用手機 昨日上午9時45分許,“白鯨號”從磁各莊站出發,行駛約15分鐘後,列車到達新機場北航站樓站。除去進出站的幾分鐘,該路段大部分為地上段,記者註意到,列車在地上運行時,手機信號正常,可連接網絡和撥打電話。 新機場線總設計師薑傳治表示,試運行期間新機場線按照120公裡/小時的時速試跑,試運營初期,大約每6.5分鐘發一趟車。 列車駕駛室裡,全自動駕駛系統已安裝完畢。據介紹,未來正式開通運營後,列車可實現無人駕駛,司機僅作為輔助,可將更多精力投入到列車服務中。 車廂空間寬敞 所有座位均可充電 列車上,列車座椅分商務車廂和普通車廂兩種,普通車廂一排4座,商務車廂一排3座。座椅尺寸和間距超過復興號高鐵動車組二等座和一等座要求。記者體驗發現,座椅空間除容納一人乘坐外,還可以放置一個登機箱。 據介紹,商務車廂的寬度為3.3米,比通往首都機場的“老機場線”更寬敞。商務車廂座椅為軟座,椅背可調節,座椅上方設有閱讀燈,相對普通車廂舒適度更高。此外,商務車廂座椅可隨車向進行前後調整。 無論是商務車廂還是普通車廂,在列車兩個座椅中間,都專門設置瞭USB充電接口,可以用來給手機等電子設備充電;在車門處,每節車廂都有專門的行李架,合理利用車輛內部空間並保證行李安全性,為乘客提供舒適便捷的乘坐體驗。此外,每扇車門處放置有一個滅火器,保證消防安全。 每站四部直梯 衛生間對標航站樓 磁各莊站以天藍色為主色調,頂部以凹凸有致的曲線覆蓋,夾以靈動的燈光線條,打造出波光粼粼的靈動效果。新機場北航站樓站以白色為底色,站臺頂部與立柱曲面接觸,黃色和黑色的粗線條向四面延伸,仿佛一棵棵大樹樹幹向外伸展開來。 新機場線總設計師薑傳治介紹,新機場線每站設有4部直升電梯,站臺兩側各兩部手扶電梯。新機場北航站樓機場站臺長186米,從地鐵出來,步行到電梯扶梯處,平均距離約120米,旅客可乘坐電梯從站臺層到站廳層進行值機。未來,新機場還將在地下一層實現出地鐵後直接值機。 其介紹,新機場線每站設有衛生間,比普通地鐵衛生間空間更大,衛生條件更好。新機場北航站樓站衛生間則與航站樓標準一致,設有供旅客放置行李的位置,在裝飾上也將采用與機場航站樓一致的風格。 ■ 列車 看點1 全自動駕駛可自動喚醒 新機場線采用瞭世界最高等級,具有完全自主知識產權的全自動駕駛系統,不僅可以實現無人駕駛,還可實現列車自動喚醒、自檢、運行、休眠等全過程。全自動運行系統還可免除人工繁瑣的日常檢查、清洗作業,列車能夠精準控制停車時間,解決瞭列車正線運行人力投入大、效率效益低的問題。 據市重大項目辦相關負責人介紹,全自動運行系統能夠進一步提升城市軌道交通運行系統的安全與效率,可進一步提高系統可靠性、安全性、可用性、可維護性;提升系統應急處置水平,降低勞動強度。 據悉,下一步,北京還將在新建的3、12、17、19等新一輪北京軌道交通線路建設中推廣應用全自動運行系統技術。 看點2 首次設置行李車廂 新機場線列車“白鯨號”共有8節車廂,首次采用“載客車廂+行李車廂”設置的“7+1”形式,全列定員448人。 據市重大項目辦總工程師楊廣武介紹,“白鯨號”可采用大小車編制。客流高峰時,10列8節編組的“白鯨號”列車可滿客同時運行;客流量低時,可把兩輛8節編組列車拆分為4輛4節編組,采用3節普通車廂加1節商務車廂的“3+1”形式運營,保證發車密度不減小。 按照規劃,新機場線將從草橋站向北延長約3.5公裡,全部為地下線,至麗澤商務區,與建設中的地鐵14號線、16號線及規劃中的11號線換乘,並在麗澤商務區北區接合車站設置一座城市航站樓,提供值機和行李托運服務。屆時,旅客可以提前在麗澤商務區站辦理登機牌和行李托運手續,極大地方便瞭旅客出行。 ■ 車站 各站均可換乘與航站樓深度融合 新機場線一期三座車站及未來北延後的麗澤商務區站均為換乘站。四座車站及車輛段均實現瞭一體化建設。 北航站樓站與大興國際機場北航站樓深度融合,著力打造京雄城際、新機場線、R4線、預留軌道線、城際鐵路聯絡線五線並設的大興國際機場綜合交通中心,使高鐵、地鐵與航站樓合一。 磁各莊站打造與S6線換乘的綠色陽光車站。車站設置下沉廣場引入自然風、自然光與客流;在地下形成步行街區網絡;地上二層設置步行道及自行車道。車輛段上蓋進行一體化開發,與片區發展軸線和新鳳河景觀帶緊密結合,規劃配置居住、辦公、交通、養老、社交、教育、休閑等功能。 草橋站通過對周邊綠地、地鐵出入口、站前廣場和交通接駁設施等進行一體化整體佈局,打造與10號線、19號線三線換乘的公共服務配套、城市景觀融合的城市微中心。 未來,規劃中的麗澤商務區站與在建的14、16號線及規劃中的11號線、麗澤與金融街連接線形成5線換乘站。 三車站依次呈現古今絲綢之路主題 新機場線一期三座車站內景設計以“一帶一路”為主題,以中國傳統文化為背景,采用現代最新科技展示手段,古代陸上絲綢之路、海上絲綢之路、現代的空中絲綢之路以及未來科技發展(麗澤站)的絲綢之路依次呈現。 其中,草橋站以“路上絲綢之路”為主題,站廳將打造成有“路”有“花”的美麗花園;磁各莊站以“海上絲綢之路”為主題;新機場北航站樓站以“空中絲綢之路”為主題。 ■ 線路 軌道、高速共構綠廊體驗“穿過森林去機場” 據市軌道公司相關負責人介紹,新機場線首次嘗試設計瞭軌道、高速共構共廊的交通模式。地下是集納燃氣、電力、供水、通信等設施的綜合管廊,地面是市政道路團河路,中間是軌道交通新機場線,最上方是新機場高速公路,形成瞭四層交通、市政疊加的共構體系。 共廊不僅可以集約利用土地、降低建設成本,還可以與周邊地塊充分結合,將夾角空間打造成為林廊連貫、層次豐富、生態共生的綠色軸帶,形成三季有花、四季常綠的共走綠廊,旅客今後搭乘新機場線時將有“穿過森林去機場”的美好體驗。 共構綠廊不僅是旅客乘坐新機場線抵達北京大興國際機場的必經之路,還隸屬廣義上的南中軸區域,連接瞭南苑團河行宮、念壇公園等綠地,建成後將成為串聯北京南北向景觀帶的重要組成部分。 新機場線社會資本超總投資50% 新機場線建設引入全周期投融資模式,是全市第一條從投資、建設到運營全周期采用政府和社會資本合作模式的城市軌道交通線路。 據瞭解,參與新機場線社會資本投資的中標公司不是單獨的一傢,而是由北京市軌道交通建設管理有限公司(含北京市軌道交通運營管理有限公司)、北京城建集團有限責任公司、北京市政路橋股份有限公司(含北京市政建設集團有限責任公司)、中國鐵建股份有限公司(含中鐵十四局集團有限公司、中鐵十二局集團有限公司)共四大傢(八小傢)單位共同組成的聯合體。 據悉,該聯合體為新機場線項目註入的社會資本超過總投資的50%。 新京報記者 吳嬌穎 。

事發大橋。新京報記者 李陽 攝

中美兩國元首即將在二十國集團領導人大阪峰會期間會晤。就在此時,美方一些人再次威脅說,如果中美雙方不能達成經貿協議,美方將會對中方加征額外關稅。這種做法,違背兩國元首達成的共識,也不符合兩國元首近期通話精神,不是真正解決問題的態度。

4 旅客登機隻需刷身份證或護照

據伊利諾伊州當地媒體WTTW網站報道,6月26日,檢方向法庭提交瞭用於量刑階段的證據,其中含一系列視頻證據。檢方指出,計劃在庭上為陪審團播放約30分鐘的錄像視頻。

與一般盾構機隻有一個旋轉刀盤不同,矩形頂管機的頭部,是大小不一的7個刀盤(最大的直徑4.2米)。多刀盤切削面積隻占矩形斷面的83%左右,刀盤切削不到的土體是通過擠壓、攪拌而被排出的。邊緣機殼上還設有合金鏟齒來鏟碎盲區的土體,以挖出一個完整的矩形截面。由於市面上沒有匹配的盾構機,本項目必須定做。

中新社北京7月4日電 (記者 王恩博)中國銀保監會副主席周亮4日在北京表示,銀保監會堅決整治市場亂象,加大處罰力度,兩年多來共罰沒60多億元(人民幣,下同),超過前10年處罰總和,處罰違規人員8000多人次,形成瞭強有力震懾。

一代人有一代人的使命,一代人有一代人的擔當。當前世界正經歷百年未有之大變局,國際形勢風雲變幻,中國偉大事業必須要有堅強的黨來領導。各級領導幹部更應在潮流湧動中堅定前進的方向,無時無刻叩問初心、踐諾初心,以這次主題教育為契機,始終心懷黨和人民,幹出一番經得起歷史檢驗、經得起人民評判的業績來,勠力同心把我們黨建設得更加堅強有力。(周軍)

銀川市委常委、副市長趙剛在致辭中表示,銀川秉持“綠色、高端、和諧、宜居”的城市發展理念,積極發揮“一帶一路”重要戰略節點城市和國傢向西開放的窗口、對阿合作的“橋頭堡”的優勢,堅持走開放創新之路,堅信在雙方領導的大力推動下,京銀務實合作步伐加快、豐碩成果,將成為區域協調發展的典范。

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財經評論員楊曉磊在接受記者采訪時表示,“滬倫通”的正式開通進一步加強瞭資本市場開放。

6月29日,還在大阪參加G20峰會的特朗普通過推特表示:“我即將離開日本前往韓國,若朝鮮金正恩委員長在我訪韓期間能看到此條推文,我將能在板門店非軍事區和他握手,說聲‘Hello’。”隨後,特朗普對媒體說,這隻是一個“試探性建議”。據CNN報道,金正恩在與特朗普會面時表示,他對於特朗普在推特上發出的邀請非常驚訝。

(圖片:郭璽駕駛農機在沙漠裡種植嫁接瞭肉蓯蓉的梭梭苗)


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